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駕駛教練員教學格言
在平凡的學習、工作、生活中,大家都知道一些經典的格言吧,因其不僅凝聚古圣先賢的人生智慧,同時也具備簡練生動的表達方式。從句法結構角度說,格言是從句法結構角度說,格言是相對完整、相對獨立的句子,可以獨立用來表達思想。格言的類型多樣,你所見過的格言是什么樣的呢?下面是小編整理的駕駛教練員教學格言,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
駕駛教練員教學格言1
每個人都有自己五彩斑斕的夢想,為了夢想,我們都努力不懈地去拼搏。
自邁入"藍天"的那一刻起,我的人生目標就是:成為一名優(yōu)秀的駕駛員教練。為此,我認真對待每一天的工作,切實培訓好每一位學員,加強服務意識,提高服務質量。
駕駛培訓不只是一項動動口、動動手的簡單傳教,而是一項集知識、技術與經驗為一體的綜合性的教學行為。作為教練員是推進交通安全教育、培養(yǎng)合格駕駛員的教師,是保證培訓質量,提高駕駛員素質的最關鍵環(huán)節(jié)。因此,教練員必須掌握一定的教學藝術,最大限度地激發(fā)學員潛能,才能培養(yǎng)出高素質、重安全的駕駛員。
人們在花錢學本領的同時,一定也想著優(yōu)質的服務。然而,學車者關于駕校教練太"兇"、脾氣不好的抱怨時有所聞。教練員不僅要具有較高的科學技術和文化知識,還應具有較高的思想覺悟水平以及良好的道德品質。法國作家羅曼羅蘭曾說過:"要流傳陽光到他人心中,總得本人心中有陽光。"我想,我們每個教練的師德就好像這里的"榜樣"和"陽光"。
我本著熱情服務每一位學員,以誠實、負責、真心、開朗的教學態(tài)度,以及"好好"先生的脾氣,將駕培知識詳細、耐心、不厭其煩地向學員講解,傾心傾力毫無保留地向學員傳授,并消除學員的心理障礙。實際操作時,我從易到難地指導學員,教育學員如何應對從簡單路面到復雜路況的變化。對學員的不當操縱即時糾正,讓學員在寬松、寓教于樂的氛圍中掌握扎實的駕駛技能。
誠信不僅是一句口號,更是藍天駕校嚴把教學質量關和嚴謹校風,為學員提供優(yōu)質服務的綜合體現(xiàn)。誠信意味著付出,也意味著回報。誠信優(yōu)質辦學,使藍天駕校在激烈的市場競爭中站穩(wěn)了腳跟,贏得了社會各界的交口稱贊。走進今日藍天駕校,教練車穿梭于寬闊、平坦的訓練場,一流的教學場所,洋溢著笑臉的學員,處處都給人留下了舒適的印象。
服務對于一個企業(yè)來說是一個永恒的話題,在品牌盛行的今天,如何將我們的服務達到品牌化,系統(tǒng)化的階段?這就要通過我們的言行舉止,傳導出我們"藍天人"的文化精神,從而實現(xiàn)我們的最佳服務,達到長遠發(fā)展的目標。記得有一位美國著名學者曾說過:"你有大象的實力,那你就做大象;你有小蜜蜂的精神,那你就做小蜜蜂,不管做什么,都要做最好的。哪怕是做清潔工,你都要做一流的清潔工。"話語中彰顯著樸實的.魅力。工作沒有好壞之分,只有態(tài)度。態(tài)度決定一切,正是我追尋的價值目標。我們駕校的整體榮譽感,正是靠我們的努力與維護,去實現(xiàn)客我雙贏。
我始終堅持把向社會輸送合格的駕駛人才作為工作的唯一標準。讓學員擁有完美的服務是我們奮斗的目標,全心全意為學員服務是我們辦校的宗旨。我要盡最大努力為學員快樂學車提供方便,弘揚安全教育新理念,樹立成功特色品牌。對未來的發(fā)展,我充滿信心。
"雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越"。藍天駕校以雄厚的師資力量、優(yōu)越的辦學條件、成功的辦學經驗、科學的教學管理、一流的服務質量贏得了廣大學員及各界的好評。作為本校的一名普通教練員,我感到無比榮耀。我堅信,藍天駕校必將成為一流駕駛員培訓的搖籃!
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業(yè)考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。并提出"快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。
4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量"的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,號召學員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展
在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標準",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。
保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學,規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
在經濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務——社會責任?
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。
總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管處領導的正確指導下,我們取得了一些成績,但離駕培機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕駛教練員教學格言2
感謝公司給了我這次參加教練技術培訓的機會。這次培訓我是帶有很強的目的性去的,因為我知道我自身的短處很多,我缺乏自信心、缺乏勇氣、缺乏與人之間的溝通、心胸不夠寬闊等等,我要從中找到自我。雖然之前對教練技術課程也略知一二,但當我真正投入進去以后,才知道課程內容是這么的有意思,可以這么說,這是一次讓我受益終身的培訓,它讓我忽然明白和懂得了很多以前都沒有認真思考的事情和道理,讓我懂得了責任、承諾、選擇、珍惜、感恩、勇敢、自信、愛心等,使我重新認識和正視了自己,從真正的意義上考慮和反思了自己。
回到公司已有十天有余,我也把所學的東西進行了沉淀,現(xiàn)在我想通過前幾天的培訓談一談我的體會:
1、“責任”
這是我參加培訓的第一感受,從學習中我知道責任就是擔當,就是付出。之前我一直認為我是一個負責任的人,但現(xiàn)在想想我真的不是,首先我沒有對我的父母負責,每當看見父母頭上那幾根滄桑的白發(fā)時,我的心便會不由而然的沉重起來,因為我知道當我們一天一天長大時,父母也在一天一天的衰老?晌覍λ麄冐撌裁簇熑瘟藛?甚至有時還向父母索取。我沒有對我的妻兒負責,之前一直認為只要我給他們提供衣食住行,我就是一個負責任的人,但現(xiàn)在想想也不是,因為我沒有真正的.擔當,沒有全身心的為他們付出,雖然已經進入而立之年了,但是我覺得我還沒有長大,因為只有當我們會為自己所做的事負上責任時那才說明我們已經長大了。
2、“承諾”
古人云:“言必信,行必果”就是對承諾最好的釋義。承諾既是一個人對自己行為的約束,同時也是見證一個人對生活的態(tài)度。我們在日常生活中向自己、向家人、向朋友承諾的事情不勝枚舉,但是我們都做到了嗎?在此次學習中讓我真正明白了承諾的含義,真正的知道了承諾的重要性,如果我們想有所成就,首先要做到的就是實現(xiàn)自己許下的承諾,信守承諾,做一個有誠信的人,要不然我們可能真的會失去很多,包括親情、友情、愛情。
3、“選擇”
在這個世界上沒有被迫,只有選擇,既然我們選擇了就要100%的付出,盡100%的責任。所有被迫的事情都是我們自己的選擇,既然選擇了我們就必須腳踏實地的努力去做,抱怨只會讓你心情更加沉重,身心更加疲憊,它不能替你解決任何問題,所以我們一定要用積極的心態(tài)去面對工作和生活。
4、“珍惜”
在模擬游戲中我看到了自己親愛的家人、朋友,當錯失機會的時候我才真正意義上懂得了珍惜,珍惜自己的生命,珍惜自己的親人、朋友,珍惜現(xiàn)在擁有的一切。
可以說這四天的課程,讓我的心靈為之觸動,哭過、笑過、感動過,它讓我知道如果要到生命快要結束的時刻,才能感受到這一切,那么已經晚了,因為人生不能重新來過,我們必須只有從現(xiàn)在起改變自己,才能慢慢實現(xiàn)我們自己的人生價值。
我們要用一顆感恩的心去看這個世界,感謝我生命中的所有人:父母、妻兒、朋友、同事,以及那些傷害我和被我傷害的人,是他們讓我懂得如何去愛別人和被別人愛
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