精選畢業(yè)的實習報告模板合集6篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，需要使用報告的情況越來越多，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家整理的畢業(yè)的實習報告6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
畢業(yè)的實習報告 篇1
一、實習目的：
(一)通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
(二)通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。
(三)本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
(四)并通過實習調研活動，鍛煉分析實際問題的能力，培養(yǎng)認真、嚴謹的工作作風，為就業(yè)和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。
二、實習時間：
20xx年05月19日—20xx年06月06日
三、實習方式：
親身體驗打工的方式。
四、實習地點：
河北省XX市乾泰數碼
五、實習內容及過程：
(一)實習崗位：前臺文員
(二)實習工作職責：
1.接待工作：負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴格執(zhí)行公司的接待服務規(guī)范，保持良好的禮節(jié)禮貌。當訪客進入接待廳時，抬頭行注目禮“您好，請問找誰?”，并請訪客入坐，請示后引入相關區(qū)域，在一分鐘內端上茶水，并負責加水、更新煙缸;
2.衛(wèi)生清潔工作：負責公司前臺或咨詢接待室的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈;
3.總機服務工作：鈴響三聲內必須接聽，“您好，‘乾泰”;來電找“總經理”，判定是廣告類，不應直接轉入，應問清何事后轉接相關部門;做好來電咨詢工作，重要事項認真記錄并傳達給相關人員，不遺漏、延誤;
4.定期檢查辦公用品倉庫的庫存，根據需求開出采購申請單經主管簽字后交由采購部門采辦;對采購的日常辦公用品進行入倉檢查，并及時登帳;對出庫的辦公用品進行逐一登記并及時入賬;并及時把出入庫的憑證交給相關部門;
5.負責收發(fā)管理報紙、信函、傳真，及時送交領導或按要求傳送給客戶;
6.安全工作：下班前檢查復印機關機，關閉所有電源，負責關好門窗;
7.接受行政經理工作安排并協助人事文員作好行政部其他工作。
六、實習心得：
在公司，我被安排在了前臺文員這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催�！睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的`雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是前臺文員一職，雖然平時在工作時只是接接電話處理文件管理辦公用品，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
在大多數同學看來，我呆在前臺這樣一個打雜的位置，是委屈了我，剛來報到時，我也有一樣
的想法�？墒墙涍^十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。
其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務知識，尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你?
“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)業(yè)務，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力，學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習時即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。
在離校前，老師曾經給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。
此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
畢業(yè)的實習報告 篇2
1、安全教育內容
公司實行安全生產責任制，明確公司領導和各個部門各類人員對對安全工作應付的崗位負責，進行全員全過程全方位的安全管理。
服從上級對安全工作的要求，掌握安全生產規(guī)章制度和各種安全技術規(guī)范，對施工現場的安全生產負責。
落實三工（工前有 工中有檢查，工后有總結，）
積極開展各項安全活動，認真搞好每一周安全檢查發(fā)現問題及時處理或上報。
發(fā)生工傷事故要詳細記錄及時上報，并組織人員認真分析，提出防范措施，重大傷亡事故做好保護搶救工作并及時上報。
備有足夠的消防設備，現場道路必須保持暢通，消防設施，水源要有明顯的標志，任何人不準隨意動用消防器材。
高空作業(yè)及立體交叉施工必須有維護人員必須佩帶安全帽。
2、本廠安全方針......
1、建立安全教育和技術培訓制度
1）公司根據特殊工種工人持證上崗情況，制定相應的安全生產培訓計劃，安排有關人員參加培訓，2） 開展三級安全教育特殊作業(yè)教育，特種作業(yè)教育，特殊條件下作業(yè)教育和經常性安全教育，并做好教育記錄，新工人前，組織不少于一次安全技術知識學習，使施工人員熟悉掌握本工種安全操作規(guī)程。3）教育的內容以安全思想安全管理知識，安全技術知識，高溫防暑，冬季取暖安全，節(jié)假期安全的各項教育。4）對采用新設備，新技術。新工藝及調換工種人員，應當培訓后上崗。
2、堅持安全檢查制度
1） 公司每月項目部每周組織一次安全大檢查，堅持三工制度，杜絕三違實行三不放過的原則。2）安全檢查的內容：查思想，查管理查制度查現場查隱患，查整改，查重點部位和重大危險源，依據法規(guī)嚴格處理各類違章行動。3）安全檢查的形式，安全部組織各項目部負責人，安全員，施工人員參加安全部還得結合施工現場實際及上級檢查開展活動情況，進行不定期的安全檢查。
3、船廠對環(huán)境的污染現狀及采取的防污措施
1）生產垃圾按環(huán)衛(wèi)部門規(guī)定傾倒，保持施工現場及周圍環(huán)境文明整潔2）項目部不定期對現場進行環(huán)保和文明施工檢查，發(fā)現問題及時糾正。3）協調好各隊組與其它施工單位關系，防止發(fā)生打架事件。4）項目完工后，各種施工現場臨時設施及時拆除并清理。5）要有嚴格的設備保護措施，嚴禁損壞污染設備。6）船體內清除的垃圾要通過吊桶等穩(wěn)妥下卸，嚴肅向船外拋擲。7）施工現場不準亂扔垃圾及余物，必要時設置臨時堆放點，并定期處理。8）嚴禁居民家屬小孩在施工現場穿行。玩耍。施工作業(yè)區(qū)與辦公生活區(qū)要有明顯的劃分。9）現場使用的機械設備要那規(guī)劃固定存放。遵守機械安全規(guī)章，經常保持及周圍環(huán)境清潔，機械的標記編號明顯，安全裝置可靠，10）易燃易爆物品必須分類存放。11）施工現場必須有消防措施制度，要有做夠的滅火器材12）安全對現場進行檢查時如發(fā)現不符合文明施工規(guī)定的情況，必須立即開“整頓通知”定期整改如在限定期限內無故不整改的由安全部出黃牌警告，并按規(guī)定處以罰款。
三、船舶管系
1、管系的放樣工藝
管系的放樣的基本步驟 一、熟悉有關圖紙1）熟悉船體型線圖肋骨線形圖了解船體的空間形狀2）由船體基本結構圖液艙布置及海底門開孔位置等情況3）由上層建筑的布置圖和結構圖門窗位置以及艙室布置圖以及有關舾裝，敷料圖熟悉船體房間結構門窗位置，房間家
具布置圖4）由機艙布置圖了解主輔機設備箱柜等布置情況。5）由管系原理圖了解管系原理及性能熟悉圖紙中的附件泵，熱交換器了解系統之間的相互管系6）熟悉電纜圖紙注意消磁電纜和主干電纜的具體布置。7）主輔機械設備的基座結構圖非標準產品的外形圖及總圖，了解花鐵板以上空間情況，便于空間管路合理布置
2、管系的校管工藝
校管 工序內容 了解工藝要求貯備工護具，領取合格的焊材，焊接，清焊渣，報檢 工藝步驟1、正確選用焊材的牌號和規(guī)格，對于不同的被焊接件要調整電流和電壓及保護氣體壓力，未用完的焊條當天應送回來保溫箱。2、管件連接應垂直于焊接平臺，采取平面焊接法，法蘭通艙件連接套管采用雙面焊并進行試壓報檢，無法進行雙面焊時，采取坡口單面焊3、隔艙貫通件覆板采取雙面焊接，并注意校管做出的點焊標記。4、焊接完成后應將焊渣飛濺全部清除進行自檢�；z及專檢，專檢比例為65~75%防止漏焊夾渣及焊接高度bugou及時做好補焊及修正，自檢互檢專檢要簽名記錄做到質量有限跟蹤性（并保存好自檢和專檢單）流入下一道工序。5、法蘭焊腳高度按有關法蘭標準，套管，覆板異徑接管焊接高度按具體工藝要求執(zhí)行，根據系統使用要求，下列管子b必須用氣體保護焊打底：co2管，燃滑油管，液壓管，高壓空氣管，I，II級管定型彎頭，上述管子法蘭內外口原則上采取氣體保護焊。6）打磨內容包括焊渣殘余部分，銳邊，熔渣，必要時進行銼削。7）打磨內口深度dn100以下長度30mm DN100以上長度為100mm 5、經報檢合格后的管子堆放到托盤架上
安裝工藝 安裝前對照管子零件圖，復核管子零件開檔，高度支管法蘭的單雙腿特別注意扭腳和總長度，管子拆封后傾倒檢查管內有無異物，在后認無誤后方可進行安裝環(huán)境做到整潔
從庫中領取的伐件及配套件如不符合技術要求無封蓋無合格證，嚴重腐蝕，殘缺有權拒領。
嚴格那按圖紙數據進行管子定位，并及時用管子支架固定。對不能安裝的管子，應配合設計人員，工藝人做好反饋修改數據工作。 大孔徑管安裝支架直接旱災內地版合重要艙合重要艙柜板壁上，如需裝焊必需增加覆板 覆板邊緣距支架交腳邊不的小于25mm在某些特殊的部位，可以適當增加管子支架。 合設備里連接的管子應保證在自然狀態(tài)下進行配置和連接，不準進行強制性的拉攀，應先緊固設備端，在緊固管子之間的連接端。對稱用力。 取樣管做到橫平豎直，布局合理。節(jié)省材料，可拆可修，并畫出草圖，書寫項目號，系統名稱以統計管料和數量。 實配管和實配取樣管，在有效的平面上點焊不少于三點確保牢固并做出記號，運回內場進行焊接打磨，試壓機表面處理，成型鍍鋅管不允許碰電器割或火焰加熱，如局部必需切割時應及時用環(huán)氧富鋅底漆修補。 主機配電般上方，駕駛臺，集控臺及其他重要設備上方和居住艙上方及木作絕緣內，均不的由插接頭。 油艙柜內管子及吸口，管子支架應一次性完整安裝 高度低于吸口等和止回閥 其中地位吸口管和領用泄放管吸口平面距地板高度20~40mm水艙吸口平面30~50mm.
3、管系的檢驗方法和要求
管系安裝結束后，應檢查管系的完整性及布置的位置是否符合圖紙要求，附加的配置是否正確，檢查接頭支架上連接螺母的螺栓的緊固子那個焊接的可靠性。
用拆卸個別管子的連接接頭的方法檢查管路是否由于裝配部正確而存在部允許的應力 試驗用壓力表精度為1.5級，最大刻度應為壓力的1.3~2倍。
在進行水壓實驗前，應將管路和機械，熱交換器，箱柜等至管內空氣排盡為止、
一般管系在密性試驗規(guī)定的壓力下20min內壓力降的不得超過5%高，中壓縮空氣系統在2h內其主管路壓力降得不的超過1%支管路壓力不的超過2%
壓力試驗合格后，按要求進行注油清洗，并檢查管路內的清潔度。
必須在管路及其他機件安裝工作基本完成后，才能進行清洗。注油前，日用油柜，油箱應
認真清洗，并提交檢驗部門認可。
清洗的選用，應盡量選用與將來管路中作油的性質相似，或粘度較低的油，清洗油溫，一般為45°~60°cc.
四、船舶柴油機
1、具體寫出船舶主柴油機裝調的工藝和方法
柴油機工況的變化是隨其所帶動的工作狀況或運行狀況，如轉速的高低，負荷的大小。 在船上，柴油機主要用作主機，發(fā)電原動機和帶動應急設備的發(fā)動機，根據所帶動的工作機械不同，對柴油機的工況變化的要求也不一樣，概括起開可以歸納一下三類：
1） 要求柴油機的轉速幾經不變或是變化很小，而負荷可根據需要從從零變化到最大，
柴油機帶動發(fā)電機工作時，按種種工況工作。
2） 要求柴油機的負荷和轉速都能在一起的范圍內變化，而且之間的變化也有一定的規(guī)
律，裝油機做主機帶動螺旋槳工作時按此工況做。
3） 柴油機的負荷及轉速都可以造較大的范圍內各自任意變化他們之間設有相互依賴關
系趨船上用來帶動螺旋槳工作時按此工況工作
柴油機帶動機械工作時，其性能必須滿足工作機械的要求，根據前面學過的知識對于既定柴油機，在運行中能便有放功率pe發(fā)生變化的規(guī)律叫柴油機的特性。表征裝油機是我性能是我有效指標主要有：平均有效壓力pe，有效率pe，有效轉矩me，有效耗油率ge有效熱效率等。
表征柴油機運行狀態(tài)的工作參數主要有：轉速n進氣壓力pa，增壓壓力pk，最高爆發(fā)壓力p2。
通常用實驗的方法吧在不同工況下所用測得的上述性能指標和工作參數之間的關系，用皮昂面直角坐標系表示，這些性能指標及工作參數之間的關系進行線就叫做柴油機的特性曲線。各類柴油機由于應用的`場合。使用的條件就不同，可以得到不同的柴油機特性，主要有負荷特性，速度特性，調速特性，限制特性。
2、具體寫出軸系裝調工藝流程
在軸系吊裝前，尋根據船上的具體情況及工廠的設備設計吊裝方案，并在船尾部級機艙內設置相應的吊w尾軸及槳所需的吊碼，吊碼應能承受相應重要并有一定的安全系數并準備好相應的起重葫蘆，起重的鋼絲繩或是尼龍繩卸扣等其他起重附件。
尾管入裝前，前后尾管內孔和尾管上的環(huán)氧接觸的部位需去除毛刺并清洗干凈，不得有油漆，油脂，銹斑等，尾管冷卻水災尾管裝配前做好油漆。
軸系安裝前，應復查軸系所有的零件，附件的尺寸，是否符合要求，包括外購產品，如前后密封內孔尺寸，前后軸承內孔尺寸是否滿足要求等。
根據尾管布置圖要求，準備好所有的零部件，如墊片等，裝配螺旋槳所需的油泵，油管等。準備好其他的輔助工具，鋼直尺，無毛抹布等，螺旋槳軸管總圖 軸系布置圖 前后密封，軸承資料。 尾軸安裝
安裝前尾管內部的滑油等，溫度感覺器及電纜應按圖紙要求裝好，并做好電纜的導電性能試驗和油管密性及通暢性試驗。
尾軸安裝前尾管內部，尾軸和前后軸承應用無毛抹布擦干凈并涂上一層滑油，尾軸螺紋應用橡皮扎保護，尾管前密封裝置和墊片應預先套入。
吊裝尾軸，由機艙緩慢裝入尾管內直至尾軸法蘭平面距12#艙壁（前壁）816mm左右，吊裝時英特別注意;
a) 不可用的鋼絲繩直接綁孔在尾軸上，應進行有效的保護，或用尼龍繩，一面劃傷尾軸的
表面。b)在移動過程中應緩慢移動，注意避免尾軸的碰傷，軸承內的巴氏合金，油管及溫度傳感器導線。 C)尾軸接桿需預先裝在尾軸上，接桿長度適當加長當機艙內的吊點
不在尾軸的重口時，在船尾泵用葫蘆吊住，一支撐整個軸的平衡，不發(fā)生失重現象，從而有可能損壞油管或導線。 安裝前后密封裝置安裝時應注意 a) 密封裝置的上下方向b)前密封裝置與軸暫不能緊固，等螺旋槳安裝結束尾軸固定后在緊固c 所有的密封墊片接觸表面圖密封膠，d 安裝密封式，需注意螺栓擰緊的順序，時每個螺栓均勻受力，并根據資料要求所需扭緊力 e對尾密封一道一道進行密封試驗，從前往后依次進行。
五、船舶輔助機械
1結合實船安裝（修理），寫出各類泵的使用情況
水泵偶爾會發(fā)生一合閘即跳閘的問題，并無任何信號繼電器掉牌，在排出了開關機構故障后，按常規(guī)方法檢查電纜，二次回路接線盒各繼電器及其定值都正常，再次啟動又往往成功，后懷疑時dcs系統軟件故障但改在控制盤上工作仍會出現此現象。為查清此現象的原因，觀察開關合閘過程中各表計的變化情況，以確認是和原因跳閘，試驗其中電壓表監(jiān)視微機跳閘回路，毫安表監(jiān)視定動繼電器，電流監(jiān)視熱工保護回路，接好表計后，啟動給水泵，進過一段時間的試驗，終于又一次差動回路電流超過差動繼電器的額定值。正常情況下引起差動回路差電流的原因主要有兩點，一、是電機首尾兩側的電流桿比誤差不同，存在很小的差電流，這個電流小于電機額定電流的5%，二、時首尾兩側電流互感器二次負荷的差別也會引起其比的差別，從而存在一個差電水泵已啟動便閘，同時觀察毫安表的指針偏轉了一下，其他監(jiān)視計沒有反應，新換上集成信號繼電器工作掉牌，表明是由保護導致的跳閘。
差動保護動作 首先懷疑被保護設備內部有故障，通過常規(guī)檢查。水泵電機及其電纜正常，差動繼電器校驗正常，電流互感器極連接正確，在排除設備和接線錯誤的原因后，差動保護在電機啟動過程中工作，表明在這過程中流，在水泵電機差動作保護回路中的電流互感器，負荷差別二次電纜長度不同，大約相差50mm并且在額定電流下，差動繼電器的功率消耗不大于3va二次負載并不重檢查發(fā)現給水泵電機差動保護均為 b級15被的額定電流
六、船舶試驗
1、系泊試驗的準備工作
試驗之前先將空氣瓶的壓力充至3.0mpa然后再暖缸之后，進行主機的操縱試驗，
組合鍋爐廢氣操作試驗，在主機90%M.C.負荷驚醒廢氣鍋爐的效用實驗，期間燃燒器關閉。 檢查造水機系統的完整性和正確性、
壓在系統安裝完整，密性試驗合格，壓在泵或管路上的安全閥校檢合格。
檢驗各裝油發(fā)電機組是否能替換環(huán)佩主機工作，根據系統圖，檢查應急系統的完整性正確性和密性。
2、系泊試驗的試驗項目和具體方法
下列項目在試驗過程中需進行檢測
1） 主機的轉向和轉速2）溫度和壓力3）泄露情況4）電流
試驗方法1）壓力開關 測量裝置與三通旋室相連接，該旋室與壓力接管可以臨時或永久連接。2）使用標準壓力表，對報警設定壓力和相關的報警環(huán)路進行檢驗 溫度傳感器1)對溫度傳感器，可以采用可變電阻的環(huán)路進行模擬實驗，從而設定溫度值。2）艙內油或水溫度報警點的設定可以借助使用電加熱器或冰水，報警點值的檢驗可以標準溫度計。 艙內的液位開關盒限位開關1）根據實際情況液位開關或限位開關可用人工調節(jié) 鹽分濃度計
1）接通檢查按鈕
3、航行試驗時主機實驗的具體項目
主機操縱試驗
分別在機旁和集控室進行起來倒車速度調節(jié)。 負荷試驗室使用180cst/50°c燃油 每個工況測量并記錄一下參數：
1）轉度和輸出功率，首測船使用安裝在軸上的扭力儀測量軸功率。2）集控室則臺上的負荷
指示3）集控室控制臺上的速度設定空氣壓力4）燃油滑油冷卻海水低溫淡水，高溫淡水各缸排溫度，增壓器進出口溫度，最大爆發(fā)壓力，機艙溫度。燃油齒條為止和增壓器出口排氣壓。 主機最穩(wěn)定的轉速試驗
1）將主機調制最低的穩(wěn)定工作轉速，并在此轉速下運轉5分鐘2）在集控室控制臺上主機操縱手柄上用標記標出最低穩(wěn)定轉速。
主機換向試驗
在主機最低穩(wěn)定轉速下進行，進行正倒車換向試驗換向次數不少于三次，在正常換向轉速下，檢測倒車（或正車）狀態(tài)下操縱使之進行倒車，運轉為止所需的時間。
超速保護試驗
實驗時在控制板上將主機的超速設定臨時在135min/min試驗完畢后將主機的超速保護設定在140/min 在主機90%和100%負荷時 擇定主機的燃油消耗率，并將此數據供給船東認可。
主機裝油和燃料油切換試驗
在適當的時候 進行主機裝油和燃料油的 切換試驗，試驗開始時，主機使用柴油。 主機負荷試驗后，在規(guī)定時間內打開曲軸箱門，檢查主機軸承和曲柄銷軸承，并測量熱態(tài)曲臂差，檢查主機底腳螺栓，貫穿螺栓和側向支撐的緊固情況，對主機打開一缸進行檢查（檢查哪一缸由船東指定）
畢業(yè)的實習報告 篇3
隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的
二、實習單位介紹
近年來，公司積極推行現代企業(yè)制度，建立了科學、高效的經營管理機制，企業(yè)規(guī)模不斷擴大。除彩電產業(yè)外，公司下設機械公司(主要有自卸車趨力器、鉆機等產品)、星�？萍脊�(以經營IT產品為主)、電熱水器廠、注塑廠等其它產業(yè)。
三、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的.角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
四、實習過程
首先，我們參觀了整個機頂盒的生產過程，了解了生產流水線和工人的工作狀況。然后我和幾名同學被分配到了一個生產線工作。我們負責檢查機頂盒組件是否合格。
其次，我們了解了生產線的中斷過程，進一步替換，隨著深入了解，我們有學到了許多知識，對半成品的機頂盒有了更深的了解。
最后，我們被調配到生產前段，就這樣我們漸漸掌握了整個流水線知識。當然在這過程中，我們思考了許多，并咨詢了許多生產線上的老師，使他們耐心的指導讓我們才有機會學習更深的知識。
另外，我們在實習中還了解了機頂盒的相關知識：機頂盒(Set Top Box)的定義對于機頂盒(Set Top Box )，目前沒有標準的定義，從廣義上說，凡是與電視機連接的網絡終端設備都可稱之為機頂盒。從狹義上說，如果只說數字設備的話，按主要功能可將機頂盒分為上網機頂盒、數字衛(wèi)星機頂盒(DVB-S)、數字地面機頂盒(DVB-T)、有線電視數字機頂盒(DVB-C)以及最新出現的IPTV機頂盒等。機頂盒接收的內容除了模擬電視可以提供的圖像、聲音之外，更在于能夠接收數據內容，包括電子節(jié)目指南、因特網網頁、字幕等等。數字機頂盒的功數字機頂盒的基本功能是接收數字電視廣播節(jié)目，同時具有所有廣播和交互式多媒體應用功能�？傊�，到目前為止，圍繞數字機頂盒的數字視頻、數字信息與交互式應用三大核心功能開發(fā)了多種增值業(yè)務。數字機頂盒的分類不同的運營商和不同的機頂盒廠商按照不同的應用習慣將STB分成基本型、增強型、交互型等幾種，運營商對數字電視理解和應用水平的不同對STB的劃分也有所不同。有線電視數字機頂盒的關鍵技術機頂盒的硬件結構從數字電視機頂盒的構成上看，主要包括硬件和軟件兩大部分。從結構上看，機頂盒一般由主芯片、內存、調諧解調器、回傳通道、CA(Conditional Access)接口、外部存儲控制器以及視音頻輸出等幾大部分構成。機頂盒作為一個客戶端系統，除了要具有良好的硬件平臺外還需要配備不同的軟件系統才能使其完成各種任務。機頂盒中的軟件可以分成三個主要的層：應用層、中間解釋層和驅動層，每一層都包含了諸多的程序或接口等。
五、心得體會
生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在由學生轉變?yōu)槁殘龅纳鐣说倪^程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了一個機會，讓我們接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉換。
畢業(yè)的實習報告 篇4
1、實習初期努力適應，把握好常規(guī)教學的基本環(huán)節(jié)，初嘗教師滋味
在教學實習的第一周，我的主要任務是聽課和備課，盡快融入該校的教研氛圍中。
聽課是一個學習的過程。有目的地進行聽課，是保證有所收獲的前提。在這個過程中，我把聽課重點定位在教師的教學設計上。設計是否科學將決定一堂課是否成功。所聽的語文課，普遍尊重新課程倡導的探究學習、合作學習和自主學習等學習方式，注重每一節(jié)前“問題探究”內容的充分利用，為學生創(chuàng)造思考和討論的機會。這些都是我在微格教學訓練中沒有重視，甚至是沒有注意到的。同時也肯定“接受學習”和“獨立學習”的重要性，記得某一周的科組活動中，指導老師提出了這樣一個觀點：課堂教學不是主持人表演，精彩過后要對反饋信息進行收集。所以，教學評價也是教學的重要環(huán)節(jié)�？梢姡抡n程不是一味追求趣味性的探索，而是善用活潑的教學模式讓學生自己去發(fā)現和領悟，通過自主思考構建知識框架，最后教師有對其掌握情況進行及時檢測的任務。
作為一名缺乏實戰(zhàn)經驗的實習老師，聽課使我以旁觀者的角度去評一節(jié)課，又設身處地地把自己代入，思考當今語文教學對語文教師的要求，從而找出差距，確定努力的方向。在向老師取經學習的同時，也能發(fā)表自己的見解，提出謙遜中肯的.意見，達到交流的目的。譬如中學教師普遍喜歡用文字展示資料，而我們在微格教學中重視的簡潔理念往往用圖表呈現信息，清晰明了，生動高效。
有了聽課的收獲，在指導老師的幫助下，我進行了認真細致的備課。我用了兩個星期的時間準備第一節(jié)獨立課——《散文兩篇》，面臨真實語文課堂的考驗，我謹慎按照“備知識，備學生，備教法，備課堂”四個環(huán)節(jié)進行。經過前期聽課，我對學生的知識掌握情況、接受能力、學習習慣等已經有了相當的了解，同時閱讀了大學教材的相關內容，保證知識體系準確無誤。經過兩次試講，在指導老師的建議下進行改進，我自信地走上了講臺，完成了我的第一節(jié)獨立課。搜集老師和隊友意見后，總結出兩個主要問題：其一是課堂提問的技巧；其二是組織討論活動的方式方法。在往后的獨立課準備中，這兩個問題成為了我要攻克的重點目標，通過請教指導老師和隊友，在課堂實踐中有了較大的進步。
2、實踐+反思=成長
有了第一節(jié)課的經驗后，指導老師放手給我上課，在備課、試講、上課、課后輔導等環(huán)節(jié)中得到了許多鍛煉的機會。一周三節(jié)新課的進度對于實習生來說的確是一個挑戰(zhàn)。到了實習中后期，日子是數著過，所謂的忙碌其實就是對教師這份職業(yè)最實在的體驗。就教學本身而言，也許我們可以引用一句名言：“十分珍惜和合理利用每一個上講臺的機會！”在實習中后期體驗最深刻的就是這樣一道公式：實踐+反思=成長！
因為上課機會比較多，起初，那份愉悅的心情就像集郵愛好者又多收藏了一枚精美的郵票一樣。雖然每節(jié)課都能以激情飛揚的狀態(tài)向學生講授，但越來越覺得，忙碌在備課、試講、上課、課后輔導的循環(huán)里，自身的教學水平并沒有得到質的提高，也不知道問題何在。其中經歷過一個麻木的狀態(tài)：整天疲于趕進度，沒有反思，缺乏課后回顧和分析。后來經過自我調整，提高備課效率和改進工作方法后，騰出了教學反思的時間和空間。教學反思所得到的收獲絕對不亞于準備一節(jié)新課的收獲。經過反思改進，在重復課上體會到對于一節(jié)課的把握可以越來越熟練了，脈絡更加清晰了，提問也更有針對性了，課堂效果得到不斷改進。這是一個發(fā)現矛盾繼而及時調整以解決矛盾的過程。教學實習，除了是一個對教學方式方法進行實踐的過程，還是一個體驗教師這份職業(yè)感受的過程。工作是有壓力的，教師這份職業(yè)自然有她自身要面對的許多問題。當許多任務堆積在一起的時候，考驗的就是教師的工作效率和心態(tài)了；及時調整好是至關重重要的，而這個過程本身，就是一個成長的過程了。
實習期間恰逢南海區(qū)語文優(yōu)質課比賽，實習學校是東道主，因此我有幸觀摩整個比賽過程。青年教師大膽創(chuàng)新的教學模式和激情飽滿的精神面貌給了我這個實習生莫大的啟發(fā)：教師授人以知識，自己本身也在不斷摸索，不斷提高業(yè)務水平，而這也是一個不斷學習不斷成長的過程。
除此還參加了高一年級的“探究性學習開題報告會”，體驗高中開展探究性學習的做法；進行必修一測驗卷的獨立命題；學會使用讀卡機批改答題卡，通過統計正確率了解學生的薄弱環(huán)節(jié)，以在日后教學中采取相應對策；協助老師進行試卷分析，對語文進行系統性評講，利用評卷機會梳理知識脈絡，提高綜合科學習效率。通過參與一系列的教學工作，使我對語文這門學科的教學有了比較深入的了解。
3、總結經驗，全力上好匯報課，為教學實習交上滿意答卷
在指導老師的建議下，我在實習的最后一周上了實習匯報課——《沁園春》，全校語文教師和實習隊友都前來指導。在準備匯報課的過程中，我嘗試了新的教學模式，成立興趣小組走進實驗室，在課堂上進行實驗演示，課堂氣氛活躍，知識呈現實現直觀性，課堂效果比較好。匯報課上發(fā)揮良好，得到了老師和學生的肯定。感謝指導老師和隊友的關懷和支持，讓我的教育實習在塌實的心態(tài)下劃上圓滿的句點。
班主任工作是教育實習的重要組成部分。由于從來沒有過當班主任的經驗，我對此項工作充滿了好奇和期待。班主任工作需要耐心，需要多想辦法，以下是本人對實習班主任工作的工作方法和心得體會。
畢業(yè)的實習報告 篇5
轉眼間我們的實習工作已經結束，我們從學生一下變成老師，感覺非常不適應，可是這一段時間的實習鍛煉，使我們有完成了由學生到老師的華麗轉身。
回想這兩個多月的實習工作更是歷歷在目。回想我們們剛到我們的實習基地(平谷中學)，看著熟悉的校園，操場，教學樓……，陌生的面孔，我們們既緊張又高興。
這一路走來，頗多留戀，諸多感慨。在實習期間，我們既是學生又是教師。作為學生，我們虛心求教，不恥下問；作為人師，我們兢兢業(yè)業(yè)，倍感驕傲。我們付出了很多。收獲的更多。
十年樹木，百年樹人。實習期間，我們以做一名高素質的優(yōu)秀體育教師為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。
而近兩個月的實習，使我們真正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我們的教學理論變?yōu)榻虒W實踐，使虛擬教學變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W。近兩個月的實習，現在回想起來，短短的實習生活，感覺很不錯。當我們漫步在實習的校園里，那出自學生的一聲聲老師好老師好的感覺很奇妙，從最開始的不習慣變得上了癮。
我們在實習期間正好趕上教授新推出的廣播體操，我們在剛到實習學校新接觸這套操，也是從頭開始學習，動作非常負責，為了能盡快適應，我和張麗在中午休息時間到操場的一角面對面練習，雖然上課時比較倉促，但是我們還是慢慢適應了。
我們兩個聽了一星期知道老師的課后，就獨自走上講臺，雖然剛開始心情特別緊張，由于經驗不足和應變能力不強，課堂出現了示范動作不熟練，分解帶操忘動作，口號不流利，底氣不足。但是我們還是完完整整地把這節(jié)課上了下來。指導老師針對出現的問題，要求我們多聽課，多向經驗豐富的教師學習，并且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。幫助修改教案，她們沒有絲毫的架子，有更多的是朋友般的親切交談。
為了彌補自己的.不足，我們嚴格按照學校和指導老師的要求，認真仔細地備好課，寫好教案，積極向其他同學和老師學習，多多向人請教，把握好每次上課的機會，鍛煉和培養(yǎng)自己的授課能力。
為了在短暫的實習期間充分鍛煉自己，我們主動和指導老師一起參加學校體育隊的訓練，每天天不亮就起床，天黑還回到家。我們的指導老師帶的是長跑隊，這也正好彌補我們長跑鍛煉的不足。雖然每天都是在寒冷冬天面對枯燥的操場，而且還被吹得感冒，但是我們覺得還是非常值得的。
我們在實習期間還主動擔任運動會的裁判工作，課余活動乒乓球比賽的組織編排工作，雖然我們只是幫點小忙，但是跟隨指導老師的帶領下，我們還是學到了很多。
時間過得真快，短短的近兩個月實習生活已經結束了。這近兩個月的實習使我們的教學經驗得到了一個質的飛躍，我們學到了很多書本上學不到的知識。知識是永無止境的。在取得好成績的同時，我們時刻不忘超越自己，面對教育事業(yè)的滿腔熱情，將鼓舞著我們不斷前進。
總之，從這兩個多月的體育教學實習中，使我們深深體會到，要當一名體育教師并不難，但要出色上好每一堂課，完成每一項體育訓練，培養(yǎng)更多的體育優(yōu)生就很艱難了�？偠灾�，教育實習讓我們更加堅定了獻身教育事業(yè)的決心，我們將繼續(xù)以認真和高度負責的態(tài)度虛心學習，不斷完善自己，不斷提高自身素質和能力水平，為成為一名光榮的人民教師而努力奮斗!
畢業(yè)的實習報告 篇6
我們這學期的前四周是畢業(yè)實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業(yè)實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業(yè)一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社區(qū)衛(wèi)生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。
在20xx年2月28號我去了工地，見到了項目經理—劉經理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區(qū)的醫(yī)院綜合樓，本樓房的樓房層數是三層，本樓是建于50年前，三層中沒有構造柱和圈梁，只是樓板是現澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規(guī)劃建筑設計有限公司設計的；是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的；監(jiān)理方是河南建達工程建設監(jiān)理公司進行監(jiān)理施工的。本工程的合同工期為20xx年3月1號至20xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業(yè)生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路；這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以后工作創(chuàng)造了更廣闊的空間。
在實習中我經常看圖紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經過我的努力，一個星期后我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節(jié)搞清楚就行了。
現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下：
1、磚混結構抗震加固方法簡介：
從結構抗震機理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現，一般應用于大型公共建筑的抗震加固；增大結構抗震能力的'加固方法，如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法；增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈梁(構造柱)加固法、拉結鋼筋加固法；通過增設抗震墻來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設墻體法等，這些方法施工相對簡單，大量應用于多層的磚混結構當中，尤其是民用建筑中。多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側力體系，第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞后，后備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替，抵擋后續(xù)的地震沖擊，可保證建筑物安最低限度的全，免于倒塌。
從結構抗震加固方法上來講，抗震加固施工方法主要有外加固法，內加固法，夾板墻加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑒定的結果，需要在建筑外側增加不同數量的構造柱，圈梁，以及保證構造柱、圈梁和抗震墻體協同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內建筑面積，用于住宅樓，對住戶影響較小，但對建筑立面造型影響較大；內加固法基本原理同外加固法，也需要增設構造柱，圈梁及拉桿，必要時，如原有墻體抗震不足，需加設抗震墻體或提高原墻體抗震能力，內加固法不會改變建筑立面造型，一般適用于公共建筑，特別是臨街建筑；夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎上提高抗震性能，目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法，即在要加固墻體的單面或雙面加設鋼筋網，用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或墻體連接。
2、如何增設圈梁和構造柱。
�。�1）增設圈梁：
1）加固依據：根據《建筑抗震設計規(guī)范》（gb50011-XX）第7.3.3條規(guī)定：外墻及內縱墻在每層樓蓋處設置圈梁，內橫墻在每層樓蓋處設置圈梁。
2） 加固方法：圈梁有外作、內作和在墻體上做，內作外作影響建筑物的外觀和使用，所以選擇在墻體上作。根據規(guī)范第7.3.4條規(guī)定縱筋不小于4φ10，箍筋不小于φ6@250，截面高度不小于120mm。
如果板下皮距門、窗口上皮間距為300mm，也符合磚的模數，則圈梁高度取300mm，符合抗震規(guī)范要求。
縱向筋取4φ12，符合抗震規(guī)范要求。
箍筋若按規(guī)定取φ6@250，箍筋穿透墻體則需每隔250mm在墻上打孔一個，這樣既破壞了墻體的整體性，施工也困難。采用加大箍筋直徑和間距的方法，實配箍筋φ12@600，為保證上下皮縱筋位置，在墻兩側加φ6@300的附加鋼筋
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