公司車輛管理制度合集[15篇]

　　隨著社會一步步向前發(fā)展，接觸到制度的地方越來越多，制度對社會經(jīng)濟、科學技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編為大家收集的公司車輛管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

公司車輛管理制度1

　　一、管理總則

　　1、目的：為了節(jié)約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，做到公司車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。

　　2、范圍：凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執(zhí)行。

　　3、可使用車輛：

　　1）公司車輛。全順車、試乘試駕車；

　　2）有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時，可派用私家車。

　　4、權(quán)責：車輛由行政部主管、用車部門或用車人監(jiān)管。

　　5、全順車由行政部司機管理，試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。

　　二、駕駛員管理辦法

　　1、必須遵守公司的一切規(guī)章制度。

　　2、必須嚴格遵守交通規(guī)則。

　　3、必須服從行政部統(tǒng)一調(diào)配并做到及時出車。如有出車任務應立即執(zhí)行。否則，每一次處罰50元，連續(xù)三次予以除名并扣除當月工資。

　　4、無出車任務時應做到如下幾點：

　　1）做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養(yǎng)及安全檢查等工作，以確保出車行駛安全；

　　2）做好油料準備工作；

　　3）準備工作做好后、一律在指定位置里待崗；不得到處游走、串崗，以影響公司形象或影響他人工作；不得在車內(nèi)、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等；

　　4）不得借故隨意外出；

　　5）協(xié)助行政部做好其它事務；

　　6）不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司；

　　7）手機要保持24小時暢通。

　　8）以上條款如有違反則每次處罰20元；一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的予以辭退，并扣除當月工資。

　　5、車輛完成任務后不得將車輛停放家中或它處，必須停放公司或指定的位置。否則，每次處罰50元或車輛發(fā)生任何毀壞，均由司機負全部責任。

　　6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則，予以辭退。

　　7、車輛所有手續(xù)、證件、工具、鑰匙和附件等應妥善保管，不得遺失，否則，后果自負。

　　8、要隨時保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。

　　9、車輛連續(xù)行駛4小時時，必須休息20分鐘。

　　10、要講文明、講禮貌，要時時處處維護公司的利益和聲譽，要嚴守公司秘密。

　　11、上下班均應打卡。如公務在外或接送領(lǐng)導確不能按時回公司打卡者，回司后應填寫《未打卡說明表》，并由用車人簽證。

　　三、車輛使用辦法

　　1、下列情況下可申請用車：

　　1）員工因公務外出時；

　　2）財務部門外出取款、存款、轉(zhuǎn)賬、結(jié)賬或報稅時；

　　3）員工本人結(jié)婚喜慶時；

　　4）其它特殊情況時。

　　2、車輛申請和使用程序：

　　1）凡用車應由行政部統(tǒng)一調(diào)度，任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》，由行政部經(jīng)理或行政文員派車；如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車，回司后填報派車單；

　　2）全順車鑰匙由行政部司機管理，試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理；凡領(lǐng)用車鑰匙均需登記；

　　3）用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領(lǐng)鑰匙后，將《派車單》交指定的司機；司機見有效的《派車單》發(fā)車，否則有權(quán)拒絕；如未經(jīng)許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機擅自出車的，每次處罰50元；用車人回公司后，應及時將鑰匙交與鑰匙管理人；

　　4）用車人要做好用車期間的.監(jiān)督管理，要如實填寫《車輛使用登記表》，與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子，要追究用車人為第一責任人，并視情節(jié)輕重處20—100元罰款；

　　5）司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經(jīng)理；

　　6）行政部經(jīng)理或行政文員將不定時對車輛使用情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，按規(guī)定處罰。

　　四、油耗管理辦法

　　1、車輛用油由部門按預算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負責保管、充值和費用報銷。

　　2、加油由行政人員與司機或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；加油后司機或用油人要在相應部門的《加油登記表》上簽字確認。如發(fā)現(xiàn)行政人員、司機或用油人有作弊行為，除賠償相應損失外，視情節(jié)輕重處20—100元罰款。

　　3、車輛出差用油為差旅用油，不計入部門預算用油之列。原則上先加滿油再出差，回公司時加滿油交還相應的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發(fā)票上簽證，回公司報銷。

　　4、車輛耗油量應與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為：實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。

　　5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳，對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛

　　里程不符，則要查明原因。如為車輛原因，則要檢修；如為司機自身原因，則要追究相應責任。

　　6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統(tǒng)計一次，報與相關(guān)部門和財務部。

　　五、因私用車管理辦法

　　1、員工因私用車不能影響和妨礙公務用車。

　　2、員工私人用車應適當收費，收費標準為1元/公里，公里數(shù)核算為自出公司至回公司的實際距離，所收取費用交財務部。

　　3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自負。

　　4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車，其用油不在部門用油預算中。油耗由行政文員每月統(tǒng)計一次，報與用車人和財務部，在其油補中沖減。

　　六、其它

公司車輛管理制度2

　　一、目的：

　　為完善公司制度建設，為使公司車輛管理合理化，加強財務監(jiān)督與控制，規(guī)范車輛費用管理，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。

　　二、適用范圍：

　�。�1）公司自有公務車輛管理及費用的管理及報銷；

　�。�2）私車因公使用費用的管理及報銷；

　　三、公司自有公務車輛的管理及費用的報銷：

　　（1）車輛燃油費：

　　經(jīng)分管負責人核定按實報實銷形式報銷費用；

　�。�2）車輛維修保養(yǎng)費：

　　a、車輛的維修保養(yǎng)，由車輛使用人填報《車輛維修保養(yǎng)申請單》

　　保養(yǎng)申請單.doc，經(jīng)分管負責人核定并得到總經(jīng)理批準后，維修保養(yǎng)人持經(jīng)批準的《車輛維修保養(yǎng)申請單》及維修保養(yǎng)發(fā)票方能到財務辦理費用報銷。

　　b、車輛在外公務發(fā)生故障或者事故需修理的，返回公司后應補簽《車輛維修保養(yǎng)申請單》，其維修發(fā)票要有隨車公務人員簽字，經(jīng)分管負責人核定并經(jīng)得到總經(jīng)理批準后到財務辦理費用報銷。

　�。�3）車輛運行費用：

　　車輛因公務出行所發(fā)生的費用，如過路費、過橋費、停車費等運行費用，經(jīng)分管負責人核定按實報實銷報銷費用。

　�。�4）車輛保險費、年審費及車船使用稅：

　　公司對車輛保險費、年審費及車船使用稅按實報實銷形式報銷費用；

　　（5）車內(nèi)裝潢費、物品配置費以及違章罰款等經(jīng)費不予報銷；

　�。�6）公司自有公務車輛必須服從公司的`工作需要、服從公司的工作安排和統(tǒng)一調(diào)配。

　　四、私車因公使用費用的管理及報銷：

　　私車公用必須是因為工作需要并在分管負責人同意的情況下才能使用，費用報銷細則如下：

　　（1）因渝黔兩地工作現(xiàn)況，在現(xiàn)有公司自有車輛無法合理調(diào)配的前提下，可在分管負責人同意及核定并經(jīng)總經(jīng)理批準的情況下，配備私車公用并在相關(guān)部門（綜合辦公室）備案；

　�。�2）車輛綜合費用：

　　a、渝黔兩地長途高速綜合費用報銷：在報銷費用單據(jù)上據(jù)實填寫私車公用事由經(jīng)分管負責人核定后按400元/往返每次報銷車輛渝黔兩地長途高速綜合費用并提供相應路途的過路、過橋費及油費報銷單據(jù)；

　　b、短途市區(qū)費用報銷：按每個月報銷400元車輛綜合費用包干計算。

　�。ò�含重慶及桐梓縣轄區(qū)內(nèi)的因公務產(chǎn)生車輛綜合費用）

　　c、其他長途高速費用報銷：如私車公用車輛離開重慶或者桐梓縣轄區(qū)內(nèi)，須經(jīng)分管負責人同意并在綜合辦公室備案后，在報銷費用單據(jù)上據(jù)實填寫私車公用事由經(jīng)分管負責人核定后據(jù)實報銷。

　�。�3）車輛綜合費用包括：油費、停車費、路橋費、保險費、過路費、修理費、洗車費等費用。

　�。�4）私車公用車輛備案并享受報銷后，必須服從公司因公事務的合理調(diào)配。

　　五、交通費用報銷方法：

　　（1）無外勤工作任務的公司員工，因工作需要外出辦事，在公務車輛不能使用的情況下，可憑乘坐的公共汽車票報銷，原則上不報銷出租車票。因特殊需要乘坐出租車須經(jīng)分管負責人同意并簽字認可。

　�。�2）長期有外勤工作任務的員工，須先由分管負責人向相關(guān)部門（人力資源部）申請并經(jīng)總經(jīng)理批復，每月可憑票報銷200元的交通補貼。

　　六、附則：

　�。�1）本辦法由公司人力資源部負責解釋。

　　（2）本辦法自20xx年5月15日起施行。

公司車輛管理制度3

　　為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)儉開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則，制定下列制度。

　　一、車輛管理

　　1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。

　　2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

　　3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導批準;

　　4、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記，領(lǐng)導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情景，財務人員進行審核公布。

　　5、特殊情景用車必須經(jīng)領(lǐng)導同意方可出車。

　　二、車輛調(diào)度和使用

　　1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

　　2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導提出申請，由領(lǐng)導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導外出時，由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。

　　3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。

　　4.設立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情景，理解監(jiān)督。

　　5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導同意后，由領(lǐng)導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

　　6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。

　　7、單位領(lǐng)導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

　　三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)

　　1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。

　　2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

　　3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。

　　4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終堅持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排午時下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情景不得提前洗車，以免影響正常用車。

　　5.公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的'10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

　　四、車輛維護與修理

　　1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。

　　2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情景檢查，控制支出，節(jié)儉開支。

　　3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領(lǐng)導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

　　3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

　　4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理提議。

　　五、相關(guān)費用報銷

　　1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領(lǐng)導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據(jù)出車記錄復核，經(jīng)領(lǐng)導簽字驗核方可報銷。

　　2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導審核批準后報銷。

　　3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情景除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。

　　六、本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。

公司車輛管理制度4

　　為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：

　　一、駕駛員聘用

　�。薄⒊踹x：公司根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要適時招聘駕駛員，應聘者需如實填寫有關(guān)招聘表格，并提供相關(guān)證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當中進行初選。

　�。�、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。

　　３、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。

　�。�、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬

　�。薄Ⅰ{駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

　�。病⒒�本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發(fā)全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權(quán)解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發(fā)；年終獎金按照公司當年經(jīng)營效益確定。

　　三、車輛調(diào)用及管理

　　１、機關(guān)機動車輛由行政部負責派遣調(diào)度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。

　�。�、公司領(lǐng)導、部門經(jīng)理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系，事后補齊調(diào)車手續(xù)。

　�。�、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。

　�。�、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務時車輛必須停放在指定地點，未經(jīng)批準，不準擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。

　　５、駕駛員若有事請假或休假，應將車鑰匙交于行政部保管。

　　６、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。

　　四、燃油管理

　�。�、車輛用油實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據(jù)實登記加油數(shù)量。擅自加油不予報銷。

　�。病⒆龊密囕v加油的監(jiān)控工作，行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發(fā)生的費用，由駕駛員負擔。

　�。�、車輛發(fā)生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經(jīng)理初審，主管領(lǐng)導簽字后方可報銷。

　�。�、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。

　　五、建立車輛管理檔案

　�。薄�復印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎資料。

　　２、登記建檔：車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

　　六、有關(guān)費用的管理和報銷

　�。薄⒁浴抖Τ晒�司車輛派遣單》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路（橋）費、停車費、住勤補貼費等。

　�。�、洗車費以３０元／月固定計發(fā)。

　　３、報銷清單填好后送行政部審核，總經(jīng)理簽字后方可報銷。

　　七、維修

　�。�、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)行政部經(jīng)理同意，方可維修。

　�。�、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經(jīng)理批準后方可維修。

　�。场④囕v大、中修：駕駛員應于年初申報計劃（包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額），報公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時間修理。

　�。�、行政部每月將車輛修理費發(fā)生額進行統(tǒng)計。

　　八、車輛安全管理及事故處理

　　１、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹慎駕駛，確保安全。

　�。�、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

　�。�、平時做好車輛檢修，嚴禁帶故障出車。

　　４、駕駛員出車必須帶齊有關(guān)證照。

　�。怠④噹旌蛙囕v按規(guī)定配備有效的防火器材。

　�。�、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協(xié)同交警、保險公司處理。

　�。贰Ⅰ{駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

　　８、根據(jù)交警部門認定的.責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：

　　全部責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的２０％；

　　主要責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的１０％；

　　同等責任：取消當月安全獎金２００元，并賠償實際損失額的８％；

　　次要責任：取消當月安全獎金１００元，并賠償實際損失額的５％。

　　九、駕駛員職業(yè)要求

　�。薄⑽拿饔谜Z、禮貌待人、熱情服務。

　　２、愛護車輛，保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。

　　３、遵章守紀行車，決不酒后駕車。

　�。�、厲行節(jié)約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。

　�。�、不得關(guān)閉手機等通訊工具。

　�。�、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。

　　十、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度5

　　為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　 1、車輛由公司指定人員負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。

　　 2、車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

　　 3、車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

　　 4、車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

　　 5、司機每天按時上班 早上8時30分、,特殊情況除外 例如當天零時后收車者、,不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

　　 6、司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

　　 7、司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。

　　 8、司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

　　 9、司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質(zhì)。

　　 10、對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　 11、對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　 12、將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　 13、對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　 14、在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

　　 15、在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　 16、晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　 17、對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　 18、在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　 19、管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

　　 20、在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　 21、開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

　　 22、對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

　　 23、對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

　　二、安全行車制度

　　 1、司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

　　 2、司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　 3、嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

　　 4、司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

　　 5、由貨物或車輛造成的違章罰款 如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等、,公司給予全報。

　　 6、若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

　　 6.1、進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

　　 6.2、在禁行的時間,道路上行駛的。

　　 6.3、不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

　　 6.4、違反交通信號指示的。

　　 6.5、違反交通標志,標線指示的。

　　 6.6、在禁止停放車輛的地方停放車輛。

　　 6.7、不按規(guī)定臨時停車。

　　 7、在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

　　獎勵方法:

　　 7.1、對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的'違章罰款。

　 　7.2、對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

　　 7.3、對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

　　 8、在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

　　扣罰方法:

　　 8.1、每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

　 　8.2、每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

　 8.3、每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

　　 8.4、每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20__元,全責罰款3000元。

　　 8.5、每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

　　 8.6、酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

　　 8.7、如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

公司車輛管理制度6

　　一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理

　　二、車輛使用按先上級、后下級

　　先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。

　　三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排

　　四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管

　　面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔責任，保持車況完好。

　　五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施

　　六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準

　　七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰

　　公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

　　八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤

　　九、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導批準

　　十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷

　　十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處

　　十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管

　　十三、違規(guī)與事故處理

　　1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔：

　�。�1）無照駕駛；

　　（2）未經(jīng)許可將車借予他人使用；

　　（3）違反交通規(guī)則引起的交通肇事；

　　（4）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。

　　2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

　　二、日常管理

　　1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

　　2、辦公室直管車輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

　　3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。

　　4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

　　5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

　　6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

　　三、安全管理

　　1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

　　2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

　　3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。

　　4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

　　5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

　　6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

　　四、維修管理

　　1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

　　2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的'，費用自行承擔。

　　五、油料管理

　　1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

　　2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

　　六、獎懲辦法

　　（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

　　設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

　�。ǘ�）對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

　　2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　　3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。

　　4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關(guān)責任。

　　5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

　　6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　　7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

　　8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

　　七、附則

　　1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

　　2、本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度7

　　第一章總則

　　第1條

　　為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。

　　第2條

　　本制度所說公司車輛是指公司公務用車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。

　　第二章車輛管理

　　第3條

　　行政部負責所有車輛管理工作，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

　　第4條

　　公司所有車輛原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》（附件1），經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。

　　第5條

　　車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。

　　第6條

　　每車設置《車輛行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據(jù)編號整理，以備報銷時核對。

　　第7條

　　車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。

　　每車設置《車輛加油記錄表》（附件5），經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。

　　第8條

　　行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應通報司機并對相關(guān)責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。

　　第三章車輛使用

　　第9條

　　車輛使用范圍

　�。�1）公司員工在本地因公外出辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。

　　（2）接送公司賓客。

　�。�3）專車專用。

　　第10條

　　車輛使用程序

　�。�1）車輛使用實行派車制度。

　　1.公務用車，使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調(diào)派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。

　　2.由行政部將《車輛調(diào)派單》（見附件2）交與司機，司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。

　　3.遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。

　　4.任何人均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次罰款200元。

　�。�2）司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

　�。�3）用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。

　　第11條

　　車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。

　　第12條

　　駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的'后果由駕駛?cè)藛T負責。

　　第13條

　　駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特別批準的除外。

　　第14條

　　車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢谩Ｈ我夥胖密囕v造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。

　　第15條

　　駕駛?cè)藛T應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

　　第四章維修保養(yǎng)

　　第16條

　　本公司的車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預算執(zhí)行。

　　第17條

　　車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

　�。�1）司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時，應先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（附件4）向行政部提交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算，行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后，由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。

　�。�2）維修結(jié)束，提車時，送修人應對維修車輛進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。

　�。�3）車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。

　�。�4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。

　�。�5）車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過1000元時，應與公司聯(lián)系請求批示。

　　（6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費由公司和司機按照比例負擔。（公司30%司機70%）

　�。�7）行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油，并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡中斷等）下需現(xiàn)金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》（見附件5），以備報銷時核對。

　　7、行政部對車輛進行不定期的檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責任人處50～200元不同程度的罰款，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。

　　第五章車輛保險

　　第18條

　　公司通過商定，確定承險保險公司。

　　第19條

　　公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由公司支付分擔。

　　第20條

　　公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。

　　第21條

　　一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，行政部應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。

　　第六章違規(guī)與事故處理

　　第22條

　　在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳�部承擔，并予以處罰或除名分。

　�。�1）無照駕駛。

　�。�2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。

　�。�3）酒后駕車。

　　第23條

　　違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人（含非專職司機）承擔70%/公司承擔30%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次，并做好處理。

　　第24條

　　各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。

　　第25條

　　意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。

　　第26條

　　發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。

　　第七章費用報銷

　　第27條

　　車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后，總經(jīng)理簽字后，方可報銷。

　　第28條

　　私車公用。

　�。�1）公司原則上不支持私車公用，在外出辦公時，盡量乘坐公司車輛。在公司車輛調(diào)配不開時，可乘坐出租車至目的地，并索要車票，公司將全額報銷乘車費用。

　�。�2）如公司公車調(diào)配不開，且在去往遠郊區(qū)縣等不方便乘坐出租車返回公司的情況下，可根據(jù)部門的實際情況駕駛私家車出行辦事，但需申請經(jīng)行政部審核，總經(jīng)理批準。

　　（3）私車公用產(chǎn)生的費用按照車輛的排量、百公里油耗、行駛里程、行駛路線等因素全額報銷燃油費用，其間產(chǎn)生的過路費、過橋費、停車費用憑實證報銷。其間，相關(guān)人員須繳納此行的加油發(fā)票，發(fā)票的額度須和實際行程產(chǎn)生的費用大致一致，否則將不予認可。

　�。�4）私車經(jīng)常性公用的，可按照一定標準按月予以補貼。

　　(5)對于一年內(nèi)沒有一次違規(guī)行為的駕駛員公司將給與500元的績效獎勵

　　第八章附則

　　第29條

　　本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施，修改時亦同。

　　附件1：《車輛使用申請單》

　　附件2：《車輛調(diào)派單》

　　附件3：《車輛行駛記錄表》

　　附件4：《車輛維修保養(yǎng)申請單》

　　附件5：《車輛加油記錄表》

　　附件6：《車輛情況一覽表》

公司車輛管理制度8

　　1.目的

　　對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規(guī)定。

　　2.適用范圍

　　本程序適用于公司所有運輸車輛和行政用車。

　　3.職責

　　3.1行政辦主任負責對維修服務提供方進行評定和選擇，對維修項目進行審核。

　　3.2車隊負責人對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

　　3.2維修人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

　　3.3駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

　　4.工作流程

　　4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

　　4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

　　4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

　　4.1.4駕駛員每周一進行檢查保養(yǎng)。

　　4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設施。

　　4.1.7車隊負責人對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

　　4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容

　　4.1.8.1行駛5000公里，檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

　　4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。

　　4.2具體實施

　　4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由車隊負責人安排車輛保養(yǎng)時間。

　　4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的`項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認維修---憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。當實際維修與申報內(nèi)容存在較大差異時，必須重新填寫報批。

　　4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴重應及時匯報，請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進行維修申請(陳述例外性)---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。

　　4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊負責人及駕駛員驗收，合格后方可出廠。

　　4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。

　　4.2.7維修費用預估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準。

　　4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應的保養(yǎng)維修必須進行記錄并進行存檔。

　　4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用

　　4.4.1公司負責統(tǒng)一購買車輛維修的易損件。

　　4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級批準后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準不允許在外自行補購。

　　4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點;如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;

　　4.5 油料的補充

　　4.5.1 燃油的補給應在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。

　　4.5.2 每天行車回來后應將油箱加滿，并記錄加油量和加油時的公里數(shù)。

公司車輛管理制度9

　　為加強環(huán)衛(wèi)清運司機管理，保障車輛安全運行和垃圾清運，全面提升環(huán)衛(wèi)管理水平。根據(jù)《道路交通法》結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，制定本制度。根據(jù)《勞動合同法》，乙方嚴重違反以下本單位規(guī)章制度的，xxx有權(quán)單方解除勞動合同。

　　一、被依法追究刑事責任的;

　　二、發(fā)生交通事故(乙方主要責任)造成人員死亡或嚴重傷殘，經(jīng)濟損失在20萬元及以上的;三、酒后駕車及醉酒駕車的;

　　四、嚴重違反交通法規(guī)，屢教不改，交警部門扣滿12分的;

　　五、經(jīng)常無故遲到、早退，經(jīng)教育無悔改表現(xiàn)，全年累計超過20次的，或者因身體健康狀況或其他原因不能堅持正常工作，經(jīng)常請假，全年累計請病事假超過15天的，或者無視工作紀律，無故連續(xù)曠工3天或全年累計10天的';六、參與、煽動鬧事,危害國家政治、經(jīng)濟、社會秩序的;

　　七、違背職業(yè)道德,違反工作規(guī)程,損害本單位經(jīng)濟權(quán)益,造成嚴重后果的;

　　八、因個人原因造成單位財產(chǎn)損失10萬元及以上或其行為對社會影響和本單位產(chǎn)生嚴重不良影響的;

　　九、不服從工作安排及分配、消極怠工，且對工作造成嚴重后果的。

公司車輛管理制度10

　　第一章總則

　　第一條

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，合理有效的調(diào)配和使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。

　　第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛；以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。

　　第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。

　　第二章車輛的使用

　　第四條

　　公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》，注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息，經(jīng)車隊負責人簽字批準后（部分車輛須由董事長簽字批準），依據(jù)業(yè)務的重要性順序派車，不按規(guī)定申請者，車隊負責人有權(quán)拒絕派車。

　　第五條

　　車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，并在回公司交車時補簽《派車申請單》，交行政部存檔。

　　第六條

　　車隊負責人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序，統(tǒng)籌安排，合理調(diào)配車輛使用，應遵循先遠后近，先外地后市內(nèi)的原則。

　　第七條

　　車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單，按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。第八條

　　駕駛?cè)藛T在出車前，應對車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛?cè)藛T負責。

　　第九條

　　每輛車須設置《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫，乘車人簽字確認；行政部不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數(shù)扣罰當事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>

　　第十條

　　車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

　　第十一條

　　車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求，否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕；

　　第十二條

　　原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務工作的，未經(jīng)董事長批準不得擅自私用，經(jīng)董事長特批后方可做為他用。

　　第十三條

　　凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，并在《派車申請單》上注明“***私用”，車隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車，并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。

　　第十四條

　　因私人事物借用公車時，如發(fā)生意外事故，導致違規(guī)、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責任由經(jīng)手借出車輛責任人及無證駕駛?cè)顺袚�，公司將不承擔任何責任，情�?jié)嚴重的將對當事人予以辭退處理。

　　第三章車輛的停放

　　第十六條

　　公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛?cè)藛T接公司安排，次日執(zhí)行出車任務并早于公司人員上班時間的，可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。

　　第十七條

　　未出車時，車輛應停放于指定停車場內(nèi)，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。

　　第十八條

　　無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經(jīng)董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。

　　第四章費用管理

　　第十九條

　　公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，并按相應車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔燃油費及車輛磨損費。

　　第二十條

　　燃油費用管理：

　�。ㄒ唬┕�司所有車輛統(tǒng)一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執(zhí)按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。

　�。ǘ�）車輛辦理加油卡后，駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的，應上報車隊負責人及行政部批準，并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。

　�。ㄈ�）駕駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用；卡內(nèi)資金因丟失被盜用的，駕駛?cè)藛T應按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進行全額賠償。

　　第二十一條

　　維修保養(yǎng)費用管理：

　�。ㄒ唬└黝愜囕v按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng)，新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)。

　�。ǘ�）公司車輛的一般性保養(yǎng)工作，由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負責人統(tǒng)籌安排。

　�。ㄈ�）車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經(jīng)車隊負責人審核，報董事長批準后，方可送修。

　�。ㄋ模┸囕v須在指定廠家維修，維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督，以保證維修質(zhì)量、縮短維修時間；如出現(xiàn)增修項目，應及時匯報，維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認，若發(fā)現(xiàn)弄虛作假，嚴加處罰。

　　（五）車輛損壞的零部件可自行修復的'，由車隊負責人統(tǒng)一采購并予以換修，以降低修車費用。

　�。�六）車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗后送修；無法行駛時應先向董事長請示，根據(jù)實際情況送修，未經(jīng)請示的修理費用，公司不予報銷。

　�。ㄆ撸┤缫蝰{駛?cè)藛T操作不當出現(xiàn)故障者，其維修費用視情節(jié)輕重，決定駕駛?cè)素摀�比例�?/p>

　　第二十二條

　　其他費用管理：

　�。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核后，按公司報銷制度執(zhí)行報銷。

　　（二）車輛出省外出公干所發(fā)生的一切費用（油費、路橋費、停車費等），必須先經(jīng)車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后，按公司報銷制度執(zhí)行報銷；費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用，均由駕駛?cè)藛T自行承擔，公司不予報銷。

　�。ㄈ�）在出車中由于駕駛?cè)藛T管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的，一切損失費用均由駕駛?cè)藛T自行承擔。

　　第五章事故處理

　　第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時，駕駛?cè)藛T應迅速做出應急處理，并向行政部報告。

　　第二十四條

　　凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的，一切費用由駕駛?cè)藛T自行負擔，不準報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負責。

　　第二十五條

　　車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司聯(lián)絡，行政部協(xié)助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

　　第二十六條

　　因公務用車發(fā)生事故后由交通部門認定責任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔，承擔比例如下：

　�。ㄒ唬┪曳杰囕v負全責時，駕駛?cè)藛T承擔60%的費用；

　�。ǘ�）我方車輛負主要責任時，駕駛?cè)藛T承擔40%的費用；

　�。ㄈ�）雙方車輛負同等責任時，駕駛?cè)藛T承擔20%的費用；

　�。ㄋ模┪曳杰囕v負次要責任時，駕駛?cè)藛T承擔10%的費用。

　�。ㄎ澹┪曳杰囕v無責任時，駕駛?cè)藛T無須承擔任何費用。

　　第二十七條

　　凡發(fā)生意外事故的，除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失（扣除保險理賠外）金額進行行政處罰，具體如下：

　�。ㄒ唬┮淮问鹿蕛魮p失大于30000元時，視為重大事故，駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位；

　�。ǘ�）一次事故凈損失5000—30000元時，視為大事故，對駕駛?cè)藛T罰款100元并在公司大會上作出檢討；

　�。ㄈ�）一次事故凈損失在5000元以下時，為小事故，駕駛?cè)藛T在公司大會上檢討。

　　（四）發(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故，或連續(xù)三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。

　　第六章駕駛?cè)藛T守則

　　第二十八條

　　所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，熟悉各項交通法規(guī)，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹慎，文明駕車，確保行車安全。

　　第二十九條

　　駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶，出車時一定要保證證件齊全；嚴禁將車輛交無證人員駕駛。

　　第三十條

　　駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）；駕駛?cè)藛T平日應注意休息，不準疲勞駕駛，嚴禁酒后駕車。

　　第三十一條

　　駕駛?cè)藛T必須隨時掌握車輛完好狀況，對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報，對油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等關(guān)鍵部位要及時檢查；如有異常應及時更換零部件、加注機油等，保證車輛的正常運行。

　　第三十二條駕駛?cè)藛T應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

　　第三十三條車內(nèi)嚴禁吸煙，如有乘客需吸煙的，駕駛員應予以勸阻；第三十四條

　　所有駕駛?cè)藛T應嚴格執(zhí)行考勤制度，按正常上下班時間待命出車，若臨時有事離開必須向辦公室主任請假，不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》，按程序辦理；若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事，情節(jié)嚴重者給予開除處理。

　　第三十五條駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在高速上行車時應系好安全帶。

　　第三十六條

　　駕駛?cè)藛T應愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風、遵循職業(yè)道德：

　�。ㄒ唬┳龅蕉Y貌用語，不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。

　�。ǘ�）不得打探領(lǐng)導行程安排或泄露行程，不得散布車上人員交談的內(nèi)容。

　�。ㄈ�）對所接待客戶提出的問題，涉及到公司業(yè)務核心機密或公司領(lǐng)導私人信息的，應予以回避。

　　第三十七條

　　未經(jīng)乘車人員同意，駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng)；空調(diào)使用應在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。

　　第三十八條

　　夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛?cè)藛T應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁在車況不佳的情況下出車；途中應嚴格控制車速，密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條

　　駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務時臨時發(fā)生身體不適的，應將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi)，并立即通知行政部，妥善安排后續(xù)工作后，立即就近診療。

　　第四十條

　　駕駛員執(zhí)行出省外派任務時，單程距離超過100公里的，應在途中合理進行短暫休息，并檢查車況；單程距離超過200公里的，應每間隔1小時進行合理休息并檢查車況，嚴禁持續(xù)疲勞駕車。

　　第七章相關(guān)獎懲

　　第四十一條

　　公司為所有專職司機設立安全無事故獎：

　�。ㄒ唬┌踩珶o事故需滿足三個條件：沒有出現(xiàn)保險理賠；公司沒有出資賠付；即便出險，但事故無責任。

　�。ǘ�）安全行車無事故連續(xù)累計滿一年的，獎勵1200元；第二年連續(xù)全年無事故的，獎金再加200元；以此類推，連續(xù)累計無事故則每年加200元。

　�。ㄈ�）期間若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故，則累計全部歸零，重新開始計算。

　　第四十二條

　　公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者，一經(jīng)核實，公司將給予處罰：

　�。ㄒ唬┪唇�(jīng)批準出車者，處罰100元。

　　（二）未經(jīng)批準將車交由他人駕駛者，處罰100元。

　�。ㄈ�）酒后駕車但未發(fā)生事故者，處罰200元。

　�。ㄋ模┪唇�(jīng)批準將車停放規(guī)定點之外者，處罰50元。

　　第四十三條

　　駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的，公司將按以下比例對駕駛?cè)诉M行處罰：

　�。ㄒ唬┮蚬珓沼密嚨那闆r下：

　　1、闖紅燈違章行為的，駕駛?cè)顺袚�交警罰款的80%，其余部分由公司承擔；

　　2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛?cè)顺袚�交警罰款的50%，其余部分由公司承擔；

　　3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免于處罰；

　�。ǘ�）因私人事務或外單位人員用車的情況下：

　　1、闖紅燈違章行為的，駕駛?cè)顺袚�交警罰款的80%，其余部分由用車人承擔；

　　2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛?cè)顺袚�交警罰款的50%，其余部分由用車人承擔；

　　3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的，可以免于處罰，所有罰款費用由用車人承擔。

　　第八章附則

　　第四十四條本制度的解釋權(quán)歸公司所有，對于公司以外人員用車的，盡可能的將本制度提前告知對方。

　　第四十五條

　　本制度未盡事宜，可根據(jù)實際情況進行修改。

　　第四十六條本制度自20xx年7月1日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度11

　　一、公司公務車輛管理制度

　　1、公司公務車輛的使用范圍

　　公司公務車輛僅限于公司員工在公務活動中使用，包括但不限于會議、考察、調(diào)研、培訓等活動。

　　2、公司公務車輛的管理

　�。�1）公司公務車輛由公司行政部門進行統(tǒng)一管理，負責車輛的購置、保險、維修等事宜。

　�。�2）公司公務車輛使用前，需進行車輛檢查，確保車輛安全可靠。

　�。�3）公司公務車輛使用時，需遵守交通規(guī)則，嚴禁超速、酒駕等違法行為。

　�。�4）公司公務車輛使用后，需及時進行清洗、加油、維修等保養(yǎng)工作。

　　3、公司公務車輛的申請和審批

　�。�1）員工需提前向公司行政部門提出公務車輛使用申請，說明使用時間、地點、目的等相關(guān)信息。

　�。�2）公司行政部門對公務車輛使用申請進行審批，并安排車輛使用。

　�。�3）員工在使用公司公務車輛時，需遵守相關(guān)規(guī)定，確保車輛安全。

　　4、公司公務車輛的'保險和責任

　　（1）公司公務車輛需購買保險，保險費用由公司承擔。

　　（2）公司公務車輛使用過程中發(fā)生的事故，由公司承擔相應的責任和賠償。

　　二、職工交通補貼管理制度

　　1、申請條件

　　公司全職員工均可申請交通補貼，需滿足以下條件：

　　（1）工作時間超過6個月。

　�。�2）每月實際上班天數(shù)不少于20天。

　　2、交通補貼標準

　　公司根據(jù)員工的工作地點和交通方式，確定交通補貼標準。

　�。�1）員工居住地離公司不超過10公里，且使用公共交通工具上下班的，每月可獲得200元交通補貼。

　　（2）員工居住地離公司不超過10公里，且使用自行車上下班的，每月可獲得100元交通補貼。

　　（3）員工居住地離公司超過10公里，且使用公共交通工具上下班的，每月可獲得400元交通補貼。

　　（4）員工居住地離公司超過10公里，且使用自行車上下班的，每月可獲得200元交通補貼。

　　3、申請流程

　�。�1）員工需在每月月底前向公司行政部門提交交通補貼申請，注明實際上班天數(shù)和交通方式。

　�。�2）公司行政部門對申請進行審核，符合條件的員工將在下月工資中獲得相應的交通補貼。

　　4、其他規(guī)定

　�。�1）員工需如實填寫交通補貼申請表，如有弄虛作假行為，將取消交通補貼資格。

　�。�2）員工需在公司規(guī)定的時間內(nèi)提交交通補貼申請，逾期申請將不予受理。

　�。�3）公司行政部門有權(quán)對員工交通補貼的使用情況進行監(jiān)督和管理，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，將取消交通補貼資格并追究相關(guān)責任。

公司車輛管理制度12

　　日常保養(yǎng)即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作情形的常常性、必需的工作。一級維護是由專業(yè)維護和修理企業(yè)負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業(yè)維護和修理企業(yè)負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術(shù)評定，依據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

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　　日常汽車保養(yǎng)特別緊要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，假如日常工作做得認真認真，不僅能使車輛保持常新，同時把握車輛各部分的技術(shù)情形，避開機械事故和交通事故。

　　其實，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、增補。

　　一、清潔

　　空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅簡單被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下簡單形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且簡單被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

　　1、清潔空氣濾清器

　　空氣濾清器過臟會陡阻攔新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標�，F(xiàn)代空氣濾清器一般都接受紙質(zhì)濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應接受輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa

　　2、清潔機油濾清器

　　機油濾淆器堵塞，會阻攔潤滑油的流動，使發(fā)動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5000km更換一次。

　　3、清潔蓄電池

　　現(xiàn)代轎車一般都接受免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避開極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂。

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　　二、緊固

　　車輛清洗干凈后，就要對各連接處進行緊固。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必定造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要適時緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是緊要部件轉(zhuǎn)向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

　　1、首先，對發(fā)動機四周各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

　　2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

　　3、再次，對緊要的連接件進行檢查緊固。如發(fā)電機傳動帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動機制動裝置聯(lián)結(jié)點、傳動系以及輪胎等。

　　三、檢查

　　連接件緊固后，貝l應檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會漸漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差

　　1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5N6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標準應10N15mm。

　　2、檢查潤滑油液面的高度

　　冷車時取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后察看其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼后再進行測量。

　　3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的`冷卻液應是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高于上標

　　4、檢查制動液、轉(zhuǎn)向液液面高度

　　旋下螺栓，直接察看液面是否在規(guī)定標線范圍內(nèi)。

　　5、檢查油液的品質(zhì)

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　　無論是何種油液，均可接受下列方法檢查。

　�。�1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透亮，表明污染不嚴重；

　　若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

　�。�2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區(qū)與擴散區(qū)無明顯的區(qū)分，表明油液的干凈性良好；

　　反之則為油液干凈性變差。

　　四、增補

　　1、油液的增補

　　檢查時若沒有發(fā)覺油液有明顯的變質(zhì)，應查找到是否泄漏，若有應予以排出，并適時補足同等級別的油液。

　　2、油液的更換

　　若油液變質(zhì)或超過更換周期，應適時更換。

　　通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用12年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。

公司車輛管理制度13

　　1、 為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

　　3、 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。

　　4、 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。

　　5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報集團辦并與修理廠進行協(xié)商。

　　6、 根據(jù)車輛的`行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　7、 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。

　　8、 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

　　9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

公司車輛管理制度14

　　1、必須確保每天所有地坑式垃圾箱的垃圾不得外溢。

　　2、坑內(nèi)積水不得超過墊堆(雨天除外)，發(fā)現(xiàn)積水過多需及時找分管人員派吸糞車清除，并隨時清除坑內(nèi)垃圾確�？觾�(nèi)清潔。

　　3、隨時檢查地坑式垃圾箱是否能正常使用，發(fā)現(xiàn)不能正常使用應及時向分管人員匯報并檢修。

　　4、對所使用的車輛需隨時檢修并保持車輛清潔，需要修理應隨時向分管人員匯報，分管人員應及時通知辦公室檢修以確保車輛能正常行駛。

　　5、司機開車不得闖紅燈或超速行駛等違章駕駛行為，如果因上述原因發(fā)生交通事故后果自負。

　　6、司機上班期間不得酒后駕車，違者每次罰款50元，履教不改者單位可隨時辭退。

　　7、司機利用垃圾車干私活或在運輸途中長久停留，發(fā)現(xiàn)一次，罰款200元。

　　8、司機必須服從分管人員的`領(lǐng)導和調(diào)動，有事不能上班需提前向分管人員請假，經(jīng)批準后方可休班，同時自己找人替班。

　　9、司機應將垃圾箱及時放回原位，不準在運輸途中長久停留，發(fā)現(xiàn)一次處罰200元。

　　10、每日完成清運工作后，及時將車輛停在單位車庫。

公司車輛管理制度15

　　1、車輛的管理、調(diào)度

　　1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。

　　2配送車輛由物流部調(diào)度，公務用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務的基礎之上方可調(diào)度，否則不予以批準。

　　3公務車由總經(jīng)辦進行調(diào)度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；

　　4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的'，填寫出車申請單，經(jīng)批準后，方可出車；所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

　　5未經(jīng)批準，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴重的，予以開除。

　　2、車輛的安全

　　1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

　　2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

　　3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。

　　4應堅持“六不”開車酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

　　5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。

　　6堅持每周六安全檢查工作。

　　7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>

　　3、車輛的維護及修理

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